Fitting lubrication
Número de pieza 5118-58-17 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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Información de la pieza
Grumman A10 aircraft
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
32-02123 | 1 | ZZ | 6 | 50737 |
301081 | 1 | ZZ | 6 | 95879 |
AS15001 | 1 | ZZ | E | 81343 |
AS15001-3 | 1 | ZZ | E | 81343 |
AS35411 | 1 | ZZ | E | 81343 |
0722321 | 1 | ZS | 4 | S3002 |
G-102132-9 | 1 | ZG | 5 | C0417 |
C7401 | 1 | AX | 6 | 02614 |
4301 | 1 | AX | 6 | 23834 |
981766 | 1 | ZF | 6 | F6137 |
11H2 | 1 | ZZ | 6 | 77237 |
5210 | 1 | AX | E | 36251 |
55-2387 | 1 | AX | E | 61510 |
9411030 | 1 | AX | E | 7X677 |
9412350 | 1 | AX | E | 7X677 |
122-5277671 ITEM 33 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
AS15001-3P | 2 | ZZ | 5 | 81343 |
B637 | 9 | AX | 6 | 05463 |
110308 | 9 | AX | 6 | 22852 |
32-021-25 | 9 | AX | 6 | 50737 |
1637B | 9 | AX | 6 | 95879 |
1637 | 9 | AX | E | 95879 |
1637B1 | 9 | AX | E | 95879 |
MS15001-3 | 9 | AX | E | 95879 |
9411030 | 9 | AX | E | 11862 |
9412350 | 9 | AX | E | 11862 |
70025-3 | 9 | AX | E | 95097 |
AN944-201 | 9 | AX | 6 | 88044 |
MIL-F-3541B | 9 | AX | E | 81349 |
MS15001-3 | 9 | AX | E | 96906 |
11H2 | 9 | AX | 6 | 12603 |
LEC00005000 | 9 | AX | 6 | 40152 |
219-37 | 9 | AX | 6 | 10988 |
435MAA10 | 9 | AX | 6 | 05415 |
16041 | 9 | AX | 6 | 30076 |
1637B1 | 9 | AX | 6 | 57733 |
5118-58-17 | 9 | AX | 6 | 80372 |
4730PL0199316 | 9 | WP | 9 | 9009H |
4730000504205 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
105210 | 9 | AX | E | 36251 |
NAS2-201 | 9 | AX | E | 80205 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |