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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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9001KA1 | 1 | ZZ | 4 | FAS02 |
1002156-11 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
9001-KA1 | 1 | ZZ | 6 | 09710 |
D1500857 PC-7 | 1 | ZZ | 6 | 0EUT9 |
D1500859 PC-7 | 1 | ZZ | 6 | 0EUT9 |
D1500861 PC-7 | 1 | ZZ | 6 | 0EUT9 |
B4032956-001 | 1 | ZZ | 6 | 56996 |
1003303-01 | 2 | ZK | 2 | K1182 |
9001KA1 | 2 | 9Z | 5 | 0TAM6 |
1002156-11 | 9 | TX | A | 36378 |
9001KA1 | 2 | TX | 5 | 51917 |
KA-1 | 2 | TX | 6 | 30471 |
51030 | 9 | TX | 5 | 26699 |
9001KA1 | 9 | ZF | 4 | F2187 |
9001KA1 | 9 | TX | 5 | 14280 |
40076807 | 2 | ZK | 4 | KCUC6 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |