Holder
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 50MS6462-1 | 1 | ZZ | 5 | 1LQK8 |
| 1R093 | 2 | XX | 5 | 80813 |
| 11151675 | 9 | KZ | 1 | 18876 |
| 3890 | 9 | XX | X | 00781 |
| 3890-1B | 9 | XX | X | 83290 |
| B771139-1 | 9 | KZ | 5 | 55972 |
| 241231-1 | 9 | XX | 5 | 56232 |
| 231239-1 | 9 | XX | 5 | 80045 |
| 2Z8609-3 | 9 | XX | 5 | 80063 |
| A105-3 | 9 | XX | 5 | 80813 |
| 8953970-1 | 9 | ZZ | 5 | 02734 |
| 50MS6462-1 | 9 | XX | X | 28480 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |