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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| P22624 | 1 | AX | E | 07505 |
| 44A5144 | 1 | AX | E | 80049 |
| 44A5144 | 1 | AX | E | 98750 |
| 921AS100 | 1 | ZZ | 5 | 30003 |
| 50B7763 | 2 | AX | 6 | 00994 |
| 50B7763 | 2 | ZZ | 6 | 00YW6 |
| 1850-50B7763 | 2 | ZZ | E | 55683 |
| 44A5139 | 8 | ZZ | 2 | 98750 |
| 50B7763 | 9 | KE | 6 | 07878 |
| 50B7763 | 9 | AX | A | 98750 |
| 50B7763 | 9 | AX | 6 | 02708 |
| 50B7763 | 9 | CT | 6 | 12459 |
| 50B7763 | 9 | CT | 6 | 99938 |
| 50B7763 | 9 | KE | 6 | 87151 |
| 50B7763 | 9 | SB | 6 | 80049 |
| 50B7763 | 9 | SB | B | 97151 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |