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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
M81793/04-CA1N2N1PP | 2 | ZZ | E | 81349 |
MIL-B-81793 | 1 | KZ | E | 81349 |
A57532 | 1 | TU | 5 | 06659 |
309-0349-000 | 1 | KZ | 6 | 13499 |
SR1K | 1 | KZ | E | 70854 |
SS3CP25 | 1 | XX | X | 40920 |
45-085-164 | 1 | XX | X | 56232 |
M0412AZD5 | 1 | XX | X | 24617 |
SR1K25 | 1 | XX | X | 83068 |
M0412AZD5 | 1 | ZZ | 5 | 26417 |
5096-3C | 8 | HD | 1 | 50027 |
3C | 8 | HD | 3 | 40920 |
5096-3CP28 | 8 | KZ | 5 | 50027 |
15721 | 9 | KZ | 5 | 00781 |
M81793-BCCDAN0GAC71AB1 | 9 | KZ | E | 81349 |
M0412AZD5 | 9 | KZ | 5 | 43334 |
SR1 | 9 | KZ | 5 | 83086 |
M0412AZD5 | 1 | ZZ | 5 | 26417 |
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Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |