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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
508846-5 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
235-44856 | 1 | ZZ | 9 | 1VPW8 |
SMC497193 | 2 | CL | 1 | 80063 |
G800014-2 | 1 | ZZ | 6 | 24930 |
A21-8287 | 1 | ZZ | 6 | 82866 |
2613-0001-006 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2019840P2 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
23467-161 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
121264-5 | 2 | XX | X | 00736 |
123128 | 2 | CX | 5 | 00736 |
A15770 | 8 | ZZ | 1 | 12436 |
A15770-001 | 8 | ZZ | 1 | 12436 |
122725-5 | 8 | ZZ | 6 | 00736 |
57-5ALLAA | 8 | ZZ | 6 | 07643 |
B17490-5 | 8 | ZZ | 6 | 21585 |
0675-5 | 8 | ZZ | 6 | 56232 |
121019-5 | 8 | CX | B | 00736 |
9171736 | 2 | CX | B | 18876 |
235-44856 | 9 | CL | 5 | 94990 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |