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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 321-0322-00 | 1 | TX | B | 80009 |
| CMF-55-116G22101F | 1 | TX | E | 91637 |
| NTR25J-E 22K | 1 | TU | 5 | 57668 |
| CRB14FXE 22.1K OHM | 1 | TX | 6 | 57668 |
| CT55 22.1K OHM 1PCT TO | 1 | TX | 6 | 24546 |
| NA55 22.1K OHM 1PCT TO | 1 | TX | 6 | 24546 |
| RNC55J2212FS | 2 | TX | E | 81349 |
| MIL-R-55182/1 | 1 | TX | E | 81349 |
| 705-1499-340 | 1 | SB | 5 | 13499 |
| 5043 CX22K 00J92U | 1 | TU | 5 | 19701 |
| SFR25 2322-181-63223 | 1 | TU | 5 | 19701 |
| 501810422 | 1 | TX | 5 | 62614 |
| 5033ED22K10F | 1 | TX | 6 | 19701 |
| 1863217-12 | 8 | TX | 1 | 19315 |
| 1863217-12 | 8 | TX | 1 | 55972 |
| MF1-10-2212F | 8 | TX | 5 | 91637 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |