Ring retaining
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5000-137W | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS16625-4137 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| MS16625-4137 | 2 | KZ | E | 96906 |
| MILR21248 | 1 | KZ | 4 | 81349 |
| 7611841 | 1 | BF | 1 | 19200 |
| 362-1007P101 | 1 | XX | 5 | 99687 |
| 3000-X-137 | 1 | KZ | 4 | 97464 |
| N5000-137H | 1 | ZZ | 3 | 07382 |
| 277-501-1137 | 1 | ZZ | 5 | 95542 |
| N5000-137H | 9 | KZ | 5 | 90970 |
| N5000-137H | 9 | KZ | 3 | 79136 |
| N1300-137AS | 9 | KZ | 5 | 54963 |
| R271NAB0137NN119NNQA1 | 9 | ZZ | E | 80205 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |