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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
5-X-424 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
5X424 | 2 | AX | 1 | 78500 |
2074717 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
15804 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
A174608 | 2 | AX | 5 | 89619 |
2074717 | 9 | AX | 5 | 24617 |
4BN094 | 9 | AX | 5 | 62265 |
5X424 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
5174608 | 2 | XX | X | 19207 |
6830 | 2 | XX | X | 78640 |
11A8617 | 2 | XX | X | 95201 |
340D5 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
JT10559 | 9 | XX | X | 81240 |
337141 | 9 | AX | 5 | 65282 |
663349 | 9 | XX | X | 58275 |
568399 | 9 | XX | X | 12204 |
2074717 | 9 | XX | X | 23862 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |