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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5-4845ALT2SH1PC12 | 2 | AX | 1 | 10613 |
| 5-56735SH1PC35 | 2 | AX | 1 | 82796 |
| 5-56744SH3PC35 | 2 | AX | 5 | 10613 |
| 56693SH3PC12 | 2 | AX | 5 | 82796 |
| 4-4695SH1PC12 | 2 | AX | 5 | 82796 |
| 51256-15 | 2 | AX | 5 | 82796 |
| 51256B | 2 | AX | 5 | 82796 |
| BR4L8B | 2 | AX | 5 | 82796 |
| 517480ALT2PC12 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| 567759ITEM2 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| 567759PC35 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| PC1376S4700-263620PC35 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| PC1376S58-2PC35 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| PC1376S4700-263617PC35 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| YMS135S58-7ALT1PC35 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| YMS1S47-52PC12 | 2 | AX | 5 | 80064 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |