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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4EM636C | 1 | TX | 5 | 1K426 |
| IMA-005 | 2 | CX | 5 | 40968 |
| APV8CD23/C440 | 2 | CX | 5 | 99932 |
| 10265-007 | 2 | CX | A | 10138 |
| N-250188 | 2 | CX | B | 62700 |
| 8-65-48 | 2 | CX | B | 67245 |
| APV8CD238 | 9 | 9Z | 5 | 99932 |
| TA-001-604 | 2 | CX | B | 10112 |
| S8069 | 9 | TX | 5 | 19333 |
| S8069 | 9 | TX | 5 | 59661 |
| 4EM636C | 9 | TX | 5 | 99932 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |