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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4983584 | 2 | ZA | 3 | ZC672 |
| 3928143 | 2 | ZK | 4 | K4843 |
| APPA181 | 2 | ZK | 4 | U0747 |
| 3928143 | 2 | ZK | 4 | U2016 |
| 4983584 | 2 | ZZ | 6 | 15434 |
| 3904374 | 9 | SB | 2 | 15434 |
| CBU1099 | 9 | ZK | 4 | U0747 |
| 3904374 | 9 | ZK | 4 | U2016 |
| CBU2763 | 2 | ZK | 5 | U0747 |
| CBU2763 | 2 | ZK | 5 | U5612 |
| J90437-4 | 2 | ZF | 6 | F2758 |
| 3966154 | 2 | ZA | E | ZC672 |
| 3928143 | 9 | ZK | 4 | K8420 |
| 3970880 | 9 | ZZ | 5 | 15434 |
| 397088000 | 9 | ZZ | 5 | 15434 |
| 3928143 | 9 | ZZ | E | 15434 |
| 3966154 | 9 | ZZ | E | 15434 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |