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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
AA5155-1A6B | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-51155 TY1 STA SZ6 CLB | 1 | CX | 4 | 58536 |
EIQ-M | 1 | CX | 4 | 18056 |
736-004813 | 1 | CX | 4 | 18056 |
54375020 | 1 | CX | 4 | 23030 |
G905 | 1 | CX | 4 | 26190 |
33.136 | 1 | CX | 4 | 26462 |
HG87M | 1 | CX | 4 | 54940 |
88-37300 | 1 | CX | 4 | 54940 |
375-Q-M | 1 | CX | 4 | 59724 |
EIQ-M | 1 | CX | 4 | 81470 |
EIQ | 1 | XX | X | 54251 |
28630 | 9 | CX | 4 | 26462 |
495-6010 | 9 | CX | 4 | 98387 |
AA51155B-1A6B | 9 | ZZ | E | 58536 |
88-37300 | 9 | CX | 4 | 28085 |
HG87M | 9 | CX | 4 | 28085 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |