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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AA-59126/06-9-01 | 2 | ZZ | 4 | 58536 |
| AA-59126/06 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
| FT069B01 | 1 | CX | 3 | 11375 |
| 002-6000-00-0-479 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| RFT-SM-40 | 1 | CX | 4 | 98291 |
| 489-494B | 1 | CX | 5 | 12615 |
| 1671-1-4 | 1 | CX | E | 21355 |
| PMFT-1514-01-CT-9 | 1 | CX | E | 27494 |
| 1114R-09 | 1 | CX | F | 18310 |
| 28-1042 | 1 | CX | F | 91967 |
| 002-6000-479 | 9 | CX | 4 | 98291 |
| 303-01R | 9 | CX | 5 | 07512 |
| M55155/069G01 | 9 | CX | 3 | 81349 |
| FT069B01 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| MILT55155-6 | 9 | CX | 4 | 81349 |
| 1671-1 | 9 | CX | 5 | 21355 |
| 28-1042 | 9 | CX | F | 83330 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |