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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 001-1002-31-9 | 1 | TU | 5 | 98291 |
| FTSM125 | 1 | ZZ | 5 | 98291 |
| 995666-9 | 2 | XX | X | 82577 |
| 9156754-7 | 2 | 9Z | 2 | 18876 |
| 480327-121 | 2 | KE | 5 | 23302 |
| 001-1002-479 | 2 | CX | E | 98291 |
| 82-1023-P3-101 | 2 | CX | F | 91967 |
| 116-148B | 2 | CX | F | 12615 |
| 1110-03-0519 | 2 | CX | F | 18310 |
| 1657-19-4 | 2 | CX | F | 21355 |
| 2053430-0703 | 2 | CX | A | 06845 |
| 001-1002-00-0-479 | 2 | CX | E | 98291 |
| 115793-006 | 2 | CX | 1 | 81413 |
| 82-1023-P3-101 | 9 | CX | F | 83330 |
| FTSM7 | 9 | CX | F | 98291 |
| FTSM7-9 | 9 | CX | F | 98291 |
| FTSM7P47WHITE | 9 | CX | F | 98291 |
| 301-24 | 9 | CX | 4 | 07512 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |