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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 469 | 2 | XX | X | 60038 |
| 67096R91 | 9 | KZ | 5 | 29930 |
| 35A239 | 9 | XX | X | 81240 |
| 019-35A238 | 9 | KZ | 5 | 16662 |
| 0BT469 | 9 | KZ | 5 | 16662 |
| 469 | 9 | KZ | 5 | 53035 |
| 1799574 | 9 | TG | 5 | 12204 |
| 35A239 | 9 | TG | 5 | 60038 |
| E0TZ1244-A | 9 | ZZ | 5 | 4W594 |
| E0TZ1244-A | 9 | ZZ | 5 | 57526 |
| JD8131 | 9 | ZZ | 5 | 75160 |
| 469 | 9 | XX | X | 01212 |
| 190031 | 9 | XX | X | 24617 |
| 469 | 9 | XX | X | 51665 |
| HFT69 | 9 | XX | X | 53496 |
| 67096R91 | 9 | TG | 5 | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |