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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| SF5575783 | 1 | ZZ | 6 | 34623 |
| M-874-41ZT | 1 | ZZ | 6 | 60703 |
| M-874-41-TM | 1 | AX | 3 | 60703 |
| 12339505 | 2 | ZZ | 5 | 34623 |
| 12339505 | 2 | ZZ | 5 | 3B0Y2 |
| 51-11 | 2 | AX | 6 | 70412 |
| 456720028510 | 9 | WH | 9 | 0000V |
| 12339505 | 9 | AX | A | 19207 |
| 18730 | 9 | AX | A | 70412 |
| SF5585155 | 9 | AX | 6 | 34623 |
| 2540011997778 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 2540PL0651408 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| 18940 | 9 | AX | E | 70412 |
| 51-11 | 2 | ZZ | 6 | 7U177 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |