Belt v
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 43-3096 | 2 | ZZ | 6 | 1VZM7 |
| 0049976992 | 2 | AX | 6 | 64678 |
| AVX13X1125LA | 2 | ZG | 6 | C1562 |
| AVX13X1125LA | 2 | ZG | 6 | C6191 |
| DIN-AVX13X1125LA | 2 | ZG | 6 | D8286 |
| 0049976992 | 2 | AX | E | D8046 |
| GVMA004997 | 9 | AX | 6 | 64678 |
| 43-3096 | 9 | ZZ | 6 | 81300 |
| 455974005400 | 9 | WH | 9 | 0000V |
| 4-6694 | 9 | AX | F | 81300 |
| 3030PL0923959 | 9 | WP | 9 | 9009H |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |