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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 443828-F | 1 | AX | E | 61543 |
| 551-23 | 1 | AX | E | 60095 |
| 5X6393 | 1 | AX | E | 60095 |
| 14 | 1 | AX | 6 | 77860 |
| J536S100 | 1 | AX | E | 81343 |
| YP106S41-61PC16 | 1 | AX | 6 | 53711 |
| 160012 | 2 | AX | 6 | 1ML14 |
| 83628S4105-56554 | 2 | AX | 6 | 53711 |
| 181/2 | 2 | AX | 6 | 62727 |
| 160012 | 9 | AX | 6 | 28265 |
| 2 1-2-3X4W | 9 | AX | 6 | 77860 |
| 14 2-1-2IN3-4 | 9 | AX | E | 77860 |
| 83628S4105-56554 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| YP106S41-61PC160 | 9 | AX | 6 | 80064 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |