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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DE339S5101-241382 | 2 | XX | X | 80064 |
| F165-883C0MBUSTI0NENGINEERING | 2 | XX | X | 80064 |
| AKA21S5101-439008PC3-4-7-8 | 2 | XX | X | 80064 |
| AKA21S5101-439008PC3T04-7T08 | 2 | XX | X | 80064 |
| 43907PC3-4-7-8 | 2 | XX | X | 81529 |
| 43907PC3T04-7T08 | 2 | XX | X | 81529 |
| F166-012LH | 2 | HD | 6 | 11440 |
| MX260805LH | 2 | HD | 6 | 05073 |
| 43907-3X4X7X8 | 9 | HD | 6 | 88352 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |