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Información de la pieza
Surface located ball check valve
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
435MAA9 | 2 | AX | 1 | 05415 |
2010999 | 2 | XX | X | 10001 |
4B5006 | 2 | XX | X | 11083 |
7-440-000102 | 2 | ZZ | 3 | 0MKW7 |
1638 | 9 | AX | 2 | 57733 |
7-440-000102 | 9 | AX | 3 | 12361 |
52-D-340-3 | 2 | AX | 6 | 21439 |
064021 | 2 | ZZ | 6 | 77237 |
1638 | 9 | ZZ | 6 | 0KFM1 |
1638 | 9 | XX | X | 70270 |
1638 | 9 | XX | X | 95879 |
1638B | 9 | XX | X | 95879 |
KP805 | 9 | XX | X | 00447 |
JP805 | 9 | XX | X | 00447 |
064021 | 9 | AX | 5 | 40152 |
435MAA9 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |