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Información de la pieza
Matl: steel 9310/AMS 6265; case hardness in spline rc nom 48.0; gear data: 19 teeth diametral pitch 18.000; pressure angle 20.0000; pitch diameter 1.0556; shaft angle 90.0000; width of gear 0.345 in face nom Width 0.240 in outside diameter 1.145; shaft data: length of shaft 1.733; 1ST end of shaft splined 0.500-20 UNJF-3A thd length of spline 0.490 in shaft has involute internal spline 1ST end 13 teeth pitch 48/96; pressure angle 30.0000; pitch diameter 0.2708; o/a diameter 0.324; dia of shaft 0.590; length of internal spline 0.813; 1ST end 2ND position: thru bore length 1.265; dia 0.335; fsc data: F112 engine
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 43283 | 2 | MF | 2 | 57152 |
| 43283 | 2 | MF | 2 | 24235 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |