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Información de la pieza
1 primary winding 7 secondary windings terminals 2 and 21 are connected on primary terminals 11 and 23 are connected on first secondary terminals 13 and 25 are connected on 2ND secondary terminals 5 and 17 are connected on fourth secondary
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
4280-1335-00 | 2 | TX | 5 | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | A | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | 5 | 95266 |
34064311-001 | 9 | TX | 5 | 90095 |
34064311-001 | 9 | TX | A | 0BFA5 |
34064311-001 | 2 | TX | A | 0F5M2 |
4280-1335-00 | 2 | TX | 5 | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | 5 | 95266 |
34064311-001 | 9 | TX | A | 0BFA5 |
34064311-001 | 9 | TX | 5 | 90095 |
34064311-001 | 2 | TX | A | 0F5M2 |
4280-1335-00 | 2 | TX | 5 | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | 5 | 95266 |
34064311-001 | 9 | TX | A | 0BFA5 |
34064311-001 | 9 | TX | 5 | 90095 |
34064311-001 | 2 | TX | A | 0F5M2 |
4280-1335-00 | 2 | TX | 5 | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | 5 | 95266 |
34064311-001 | 9 | TX | A | 0BFA5 |
34064311-001 | 9 | TX | 5 | 90095 |
34064311-001 | 2 | TX | A | 0F5M2 |
4280-1335-00 | 2 | TX | 5 | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | 5 | 95266 |
34064311-001 | 9 | TX | A | 0BFA5 |
34064311-001 | 9 | TX | 5 | 90095 |
34064311-001 | 2 | TX | A | 0F5M2 |
4280-1335-00 | 2 | TX | 5 | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | 5 | 95266 |
34064311-001 | 9 | TX | A | 0BFA5 |
34064311-001 | 9 | TX | 5 | 90095 |
34064311-001 | 2 | TX | A | 0F5M2 |
4280-1335-00 | 2 | TX | 5 | 0F5M2 |
34064311-001 | 2 | TX | 5 | 95266 |
34064311-001 | 9 | TX | A | 0BFA5 |
34064311-001 | 9 | TX | 5 | 90095 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |