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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| J246 | 1 | AX | E | 81343 |
| 5029209-044-107 | 1 | AX | 6 | 99696 |
| H0-170-8X8 | 2 | AX | 6 | 79146 |
| 7373380 | 2 | AX | A | 19207 |
| 216309 | 2 | AX | B | 06853 |
| 8-8 120203BA | 2 | AX | E | 81343 |
| 270AB-8-8 | 2 | AX | F | 93061 |
| 971614R91 | 2 | AX | 6 | 92679 |
| 216309 | 9 | AX | 6 | 22852 |
| 456B1 | 9 | AX | 6 | 56442 |
| 52966 | 9 | AX | 6 | 98343 |
| 913409 | 9 | AX | 6 | 58275 |
| 470-F-08X08 | 9 | AX | E | 30327 |
| 41X518 | 9 | AX | 6 | 06721 |
| X-620430 | 9 | AX | 6 | 62265 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |