Screw
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
418329-33 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
473624-9 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
5257237-1 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AN515-C6-14 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
GA3135-033 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS16200-33 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS35233-33 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
MS51957-27 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
6132&0614 | 1 | TU | 9 | 27914 |
159356 | 1 | AZ | 4 | 11862 |
MS51957-33 | 2 | KZ | E | 96906 |
724-990005-194 | 1 | 48 | 4 | 38753 |
003-008548-011 | 1 | KZ | 5 | 26916 |
010236-033 | 1 | KE | 5 | 81413 |
284-515-0614 | 1 | KE | 5 | 95542 |
343-0175-000 | 1 | KZ | 5 | 95105 |
23049ADX | 1 | ZZ | 5 | 1VN02 |
946830-614 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
915013-0033 | 1 | KZ | B | 65597 |
NAS1635-06-14 | 1 | TU | 3 | 80205 |
8800 PIECE 39 | 1 | ZZ | 6 | 51210 |
177004-131 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
4912531-07 | 2 | 9Z | 2 | 03956 |
418293-33 | 2 | 9Z | 4 | 96214 |
908553-10 | 2 | 9Z | 5 | 03956 |
5000 251909 | 2 | 9Z | 5 | 04801 |
343-0175-00 | 9 | 9Z | 2 | 13499 |
4912531-07 | 9 | 9Z | 2 | 90536 |
23049 | 9 | KZ | 4 | 73734 |
343-000 | 9 | SB | 4 | 13499 |
908553-10 | 9 | 9Z | 5 | 90536 |
245207 | 2 | ZC | 6 | 35679 |
MS35216-30 | 9 | 9Z | 4 | 96906 |
AN515C6-14 | 9 | 9Z | 4 | 88044 |
P86EA209 | 9 | 9Z | 4 | 12464 |
946830-614 | 9 | KE | 5 | 13973 |
10124892 | 9 | WF | 9 | A486G |
5305000546657 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
P343-000 | 9 | SB | 4 | 77250 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |