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Información de la pieza
Material steel 2.125 in Nom lg body 0.430 in Nom diameter 1ST end notched 0.156 in W shoulder 0.575 in Dia 0.125 in Thk 1.188 in From 1ST end body tapered 1.000 in Lg to 0.625 in Dia 2ND shoulder 0.485 in Nom diameter 0.125 in Thk 0.5625 in C to c from 1ST shoulder 2ND end 0.3125 in Dia
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 601624 | 2 | AX | 6 | 83299 |
| 007415335 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 09-415335 | 2 | AX | 6 | 16662 |
| 0601624-00 | 2 | AX | 6 | 83299 |
| 062934 | 2 | AX | 6 | 78640 |
| 415335 | 2 | AX | A | 77640 |
| 5904812 | 9 | AX | 6 | 20149 |
| 007415335 | 2 | ZZ | 6 | 66654 |
| 09-415335 | 2 | ZZ | 6 | 66654 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |