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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4053006-0703 | 1 | TU | A | 06845 |
| 302-17 | 1 | CX | 5 | 07512 |
| 575R136H07 | 1 | CX | 1 | 97942 |
| CF408X47-2 | 1 | CX | 4 | 73680 |
| 1111-16 | 1 | CX | 5 | 18310 |
| 1660-11 | 1 | CX | 5 | 21355 |
| 1660-11-4 | 2 | CX | E | 21355 |
| 1111-16-0519 | 2 | ZZ | E | 18310 |
| 011-2024-00-0-479 | 2 | CX | F | 98291 |
| 82-1527 | 9 | CX | 5 | 83330 |
| FT-SM-22TUR-C2 | 9 | CX | F | 98291 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |