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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 4049BPC-QR | 1 | TX | 5 | 34148 |
| M.28460-003 | 1 | TX | 5 | 09553 |
| M38510/05553BEB | 2 | 9Z | 4 | 81349 |
| MIL-M-38510/055 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
| 883-4049UBC | 1 | 48 | 5 | 31019 |
| CD4049UBC | 1 | TX | 5 | 27014 |
| CD4049UBM | 1 | TX | 5 | 27014 |
| MC14049UBCLD | 1 | TX | 5 | 04713 |
| MC14049UBP | 1 | TX | 5 | 04713 |
| 349-113-439 | 1 | TX | 5 | 07421 |
| 346042 | 1 | TX | 5 | 61423 |
| 624185-29 | 1 | TX | 5 | 80020 |
| B4028478-16 | 1 | TX | 5 | 56996 |
| 10133682 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |