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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 2130F2 | 2 | AX | 3 | 0B0B1 |
| ES383 | 2 | AX | 3 | 76110 |
| 40311 | 2 | AX | 3 | 79260 |
| 2X7756 | 2 | AX | 3 | 89799 |
| E2-496 | 2 | AX | 5 | 74080 |
| 2X193 | 2 | AX | 3 | 80266 |
| 641856 | 9 | AX | 2 | 34623 |
| 9322-3 | 9 | AX | 5 | 79260 |
| 912769 | 9 | SB | 5 | 34623 |
| 641856 | 9 | AX | 5 | 22852 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |