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Información de la pieza
Black
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
618421-3 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
403-28-003 | 1 | SB | 5 | 01205 |
85-46-101-41 | 2 | CT | 5 | 94222 |
AC20C130/37 | 2 | ZK | 4 | U5351 |
370774-3 | 2 | SE | 5 | 00752 |
639547-914 | 9 | SB | 2 | 12436 |
0098-LL-TJ2-2554 | 9 | 9Z | 5 | 53711 |
9177100 | 2 | XX | X | 18876 |
5189383-001 | 2 | 9Z | 2 | 53711 |
236M01008P002 | 9 | XX | X | 04929 |
10060828-101 | 9 | KZ | 5 | 94580 |
639547-914 | 9 | KZ | 5 | 95403 |
236M01008P002 | 9 | XX | 5 | 49956 |
95105 | 1 | 9Z | 4 | KCNG1 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |