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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| BBT05-30 | 2 | CX | 1 | 05451 |
| BT0-5-2 | 1 | ZZ | 5 | 1U1C3 |
| D106 | 2 | TX | 3 | 05451 |
| BBT0-5-30 | 2 | TX | 6 | 05451 |
| H40072-001 | 2 | TX | 1 | 19133 |
| 40-004393 | 9 | CX | 1 | 30890 |
| 40-004393-01 | 9 | CX | 1 | 30890 |
| BT0-5-2 | 9 | TX | 5 | 05327 |
| BBT0-5-30 | 9 | CX | 5 | 33721 |
| H40072-001 | 1 | ZZ | 1 | 76301 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |