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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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4-D-27848C | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
803-4384681-A-0 14 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
803-4384681-A-1 4 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
810-4384681-14 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
G768906-10 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
ARP568-446MILP5 516-70DUR0 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
AMS-P-83461/1 | 1 | ZZ | 4 | 81343 |
2-446-N304-75 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
2258CC | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
M83461/1-446 | 2 | ZZ | 4 | 81343 |
3189-1 REV B PC NO.18 | 2 | ZZ | 6 | 10741 |
PL3189-1 REV B PC NO.18 | 2 | ZZ | 6 | 10741 |
2285CC | 2 | ZZ | 6 | 10741 |
2285CC REV A | 2 | ZZ | 6 | 10741 |
M83461/1-446 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
MIL-P-83461/1 | 9 | KZ | 4 | 81349 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |