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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FS2002-04/157C | 2 | KZ | 5 | 58998 |
| E516-157 | 2 | ZZ | 5 | 17446 |
| AOL4167-157 | 2 | ZZ | 5 | 57472 |
| 9135-157 | 2 | KZ | 5 | 58251 |
| 106752-04-157C | 2 | KZ | 6 | 80539 |
| AIC812-04-8 | 2 | KZ | B | 06725 |
| 965812-157C | 2 | SE | 1 | 82577 |
| E516-157 | 9 | KZ | 5 | 97928 |
| 10124984 | 9 | WF | 9 | A486G |
| CBS812-04-8 | 9 | ZZ | 5 | 0F620 |
| 3V2112-157C | 9 | ZZ | 5 | 1ER65 |
| 106752-04-157C | 9 | ZZ | 5 | 56878 |
| 965812-157C | 9 | ZZ | 5 | 6F810 |
| BCP50002-157C | 9 | ZZ | 5 | 62206 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |