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Información de la pieza
One hole 3/16 in Diameter drilled 1-1/8 in From end of handle
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| N155-7920-1-2 | 1 | XX | X | 80064 |
| 3N144PC208 | 1 | 75 | 6 | 54370 |
| 3N150PC208 | 1 | 75 | 6 | 54370 |
| 3N170PC208 | 1 | 75 | 6 | 54370 |
| 3N175PC208 | 1 | 75 | 6 | 54370 |
| 3N182PC208 | 1 | 75 | 6 | 54370 |
| 3N195PC208 | 1 | 75 | 6 | 54370 |
| 6D16000V56 | 2 | XX | X | 80063 |
| 3N135PC208 | 2 | XX | X | 54370 |
| 332-2 | 2 | XX | X | 54370 |
| 3N214PC208 | 2 | XX | X | 54370 |
| 3N218PC208 | 2 | XX | X | 54370 |
| 3N76PC323 | 2 | XX | X | 54370 |
| 3N82PC323 | 2 | XX | X | 54370 |
| AC56-1-1 | 2 | XX | X | 54370 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |