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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3A 8826 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| D-106374 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| SD-34091 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 1020Z284 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2808-B-340 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 2808-B-3400 | 1 | ZZ | 6 | D9182 |
| 3A8826 | 2 | KZ | 5 | 22888 |
| 2808B340 | 9 | AX | 1 | 78500 |
| 2808B340 | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 26805 | 2 | TG | X | 79150 |
| 2805B340 | 9 | AX | 3 | 59690 |
| 2805B340 | 9 | AX | 3 | 94243 |
| 73197 | 9 | SE | 5 | 95097 |
| 2808B3400 | 9 | KZ | E | 78500 |
| 2805B340 | 9 | AX | 3 | 8E499 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |