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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3974-3-BS PC1 | 1 | HX | C | 56760 |
| 3974-3-BSITEM1 | 1 | HX | C | 56760 |
| 1005446-10 | 2 | ZZ | B | 00365 |
| FC202-10-02400 | 2 | ZZ | 5 | 01276 |
| 261A | 2 | HX | C | 01276 |
| 59584-000 | 9 | ZZ | B | 00365 |
| 59611-024 | 9 | ZZ | B | 00365 |
| 59611-108 | 9 | ZZ | B | 00365 |
| FC160-10-240 | 9 | HX | C | 01276 |
| FC160-10-240 | 9 | HX | C | 56760 |
| FC160-10 | 9 | ZZ | C | 00624 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |