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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 336C136P7 | 2 | SX | 2 | 07482 |
| 336C136P8 | 2 | KE | 1 | 07482 |
| 336C136P5 | 2 | SB | 2 | 07482 |
| 30-200-08 | 1 | ZZ | 5 | 0BT82 |
| 1-2134-16 | 2 | KE | 5 | 91587 |
| 336C136P9 | 2 | KZ | 5 | 07482 |
| 336C136P5 | 2 | SB | 2 | 24446 |
| 336C136P6 | 2 | 9Z | 4 | 07482 |
| 1A2134-2 | 9 | SB | 2 | 91587 |
| LO-5278 | 2 | ZG | 5 | 09456 |
| 39-200-08 | 2 | ZZ | 5 | 0BT82 |
| LO-5278 | 2 | 9Z | 6 | 1YBZ6 |
| LO-52783 | 9 | KZ | 5 | 54250 |
| 30-200-08 | 9 | KE | 2 | 24981 |
| 39-200-08 | 9 | SX | 2 | 24981 |
| 39517 | 9 | KZ | 5 | 77842 |
| LO-5278 | 1 | ZZ | 6 | 1L0H7 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |