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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
394AS | 1 | ZF | 3 | F0704 |
15767 | 2 | HD | 3 | 44185 |
K394AS | 2 | ZF | 3 | F0272 |
G15208 | 2 | AX | 5 | 10988 |
394AS | 2 | XX | E | 60038 |
394AS | 2 | ZZ | E | 0LTL1 |
0209897-8 | 2 | ZZ | 5 | 25681 |
394AS | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
394AS | 2 | ZZ | 5 | 51588 |
2647D5 | 9 | KZ | 5 | 56442 |
934AS | 9 | XX | E | 63734 |
0209897-8 | 9 | KZ | 5 | 92392 |
209897 | 9 | XX | 5 | 92392 |
712232 | 9 | BF | 6 | 21450 |
159590 | 9 | XX | E | 29510 |
209897 | 9 | ZZ | 5 | 25681 |
BT394AS | 9 | XX | E | 01212 |
394AS | 9 | XX | E | 78500 |
394AS | 9 | HD | 3 | 79780 |
394AS | 9 | KZ | 3 | 61220 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |