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Información de la pieza
Oil hole in outer ring
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS17131-18 | 2 | CT | 4 | 96906 |
| 0D18590 | 1 | HD | 1 | K8098 |
| B108X0H | 1 | CT | 2 | 60380 |
| 39465 | 1 | CT | 3 | 62983 |
| SC108 | 1 | HD | 3 | K1036 |
| B108-0H | 1 | CT | 5 | 60380 |
| B1080H | 1 | HD | 5 | 60380 |
| RCG22103 | 1 | CT | 6 | 96105 |
| 0D18590 | 1 | HD | 6 | 26295 |
| 12Z10023-68 | 1 | HD | 4 | 94135 |
| CV60357 | 2 | ZK | 2 | K2709 |
| 0D18590 | 9 | HD | 5 | 26265 |
| 709414 | 9 | ZK | 2 | K4914 |
| 0D18590 | 9 | HD | 5 | U1476 |
| 336180R91 | 9 | TU | 6 | 29510 |
| 336180R91 | 9 | TU | 6 | 92679 |
| 3110001981085 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 2267372 | 9 | TG | 5 | 47828 |
| 336180R91 | 9 | TG | 6 | 31007 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |