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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 241237 | 1 | KE | 5 | 56237 |
| B771137-1 | 2 | KZ | 1 | 55972 |
| 771137-1 | 2 | KZ | 1 | 55972 |
| EA72732 | 2 | KZ | 5 | 89305 |
| 25C2773H02 | 2 | XX | X | 79500 |
| 27C2773H02 | 2 | XX | X | 79500 |
| 231240 | 2 | XX | X | 80045 |
| 1G | 2 | XX | X | 80813 |
| A105-2 | 2 | XX | X | 80813 |
| A105-2-1G | 2 | XX | X | 80813 |
| 25C2773H02 | 2 | XX | X | 97942 |
| 155207 | 9 | KZ | 5 | 83058 |
| 20311 | 9 | XX | X | 07426 |
| FAS7-1 | 9 | XX | X | 21900 |
| 5325002629127 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 3887 | 9 | SE | 4 | 83961 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |