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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
54-11-05-001 | 1 | TU | E | 17853 |
354-11-05-001 | 1 | TU | F | 71785 |
5GD18BPI | 1 | ZZ | 5 | 00629 |
5-141 | 1 | ZZ | 5 | 54492 |
MILT55164-38TB5 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
38TB5 | 1 | ZZ | 3 | 81349 |
AA59125/2-38TB5 | 2 | ZZ | E | 58536 |
A-A-59125/02 | 1 | ZZ | 4 | 58536 |
222705-005 | 1 | CX | 5 | 95802 |
2509YY | 1 | ZZ | 5 | 10741 |
601-GP-05 | 1 | ZZ | 5 | 26405 |
128-23 ITEM 22 | 1 | ZZ | 5 | 73274 |
259-700011-005 | 1 | CX | 2 | 20886 |
97-1020-97 PC 1 | 1 | ZZ | 1 | 0TG74 |
6967ED537 PC 11 | 1 | ZZ | 1 | 27192 |
HY84EG017 | 1 | ZZ | 3 | 10855 |
106.48-34 | 1 | ZZ | 3 | 98410 |
601-5 | 1 | TU | 4 | 26405 |
5-141 | 1 | TU | 4 | 71785 |
180063-5 | 1 | HC | 5 | 03956 |
5940-051-0001 | 1 | TU | 5 | 04614 |
065-5-141 | 1 | TU | 5 | 89326 |
71910047001 | 1 | TU | 5 | 89944 |
SPS1538 | 1 | ZZ | 5 | 09004 |
625A869AE-P5 | 1 | ZZ | 5 | 03511 |
38TB-5F | 1 | ZZ | 5 | 75381 |
GN85045-6 | 1 | ZZ | 5 | 98897 |
222705-005 | 1 | ZZ | 6 | 83330 |
601-5GMF | 8 | CX | 5 | 26405 |
601-5GMF | 8 | CX | 5 | 83330 |
601-5 | 9 | TU | 4 | 83330 |
MIL-T-55164/2 | 9 | CX | 3 | 81349 |
38TB5F | 9 | CX | 4 | 81349 |
38TB5 | 9 | ZZ | 4 | 58536 |
GB82734PC49 | 9 | CX | 5 | 01379 |
21005 | 9 | CX | F | 26405 |
38005-6 | 9 | CX | F | 73891 |
21005 | 9 | CX | F | 83330 |
38005-6 | 9 | CX | F | 98140 |
500762 | 9 | 9Z | 2 | 21340 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |