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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 375910ALT3PCF5 | 2 | XX | X | 80064 |
| 389886PC73 | 2 | XX | X | 80064 |
| 4801-70364ALTP2PC64 | 2 | XX | X | 80064 |
| 4801-70365ALTP1PC64 | 2 | XX | X | 80064 |
| 4801-70366ALTP1PC5T014 | 2 | XX | X | 80064 |
| 4801-70372ALTP1PC64 | 2 | XX | X | 80064 |
| 1763-381PC5-14 | 2 | XX | X | 81316 |
| 1769-381PC64 | 2 | XX | X | 81316 |
| 1761-381PC64 | 2 | XX | X | 81316 |
| 1762-381PC64 | 2 | XX | X | 81316 |
| 25950PCF5 | 2 | XX | X | 81316 |
| 2065-112PCF5 | 2 | XX | X | 95403 |
| 8403PC64 | 2 | XX | X | 93930 |
| 8404PC64 | 2 | XX | X | 93930 |
| 8405PC5-14 | 2 | XX | X | 93930 |
| 8411PC64 | 2 | XX | X | 93930 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |