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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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370-2142-010 | 1 | ZZ | 1 | 13499 |
DPX2-20745-8 | 2 | XX | X | 71468 |
DPX2-20745-8 | 2 | ZK | 2 | K0999 |
WIS7352-3 | 2 | ZK | 2 | K0668 |
WIS7352/C3 | 2 | ZK | 2 | K0668 |
20745-8 | 9 | TX | 3 | 71468 |
165133P1 | 2 | TX | 5 | 94117 |
1134662G1 | 2 | ZZ | 5 | 31550 |
DPX2-20745-8 | 2 | ZG | 6 | K0316 |
335C775H08 | 2 | XX | X | 79500 |
335C775H08 | 2 | XX | X | 97942 |
DPX2-20745-8 | 9 | ZG | 9 | C5108 |
1134662G1 | 9 | TX | 5 | 28528 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |