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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
368-2509-3 | 1 | TX | A | 11530 |
TC15-1461 | 1 | TX | 5 | 03677 |
283983R91 | 1 | TX | 5 | 29510 |
MS27147-1 | 2 | CL | 3 | 96906 |
817535 | 1 | CL | 5 | 49185 |
7982404 | 1 | TX | 5 | 19207 |
5297243 | 1 | TX | 5 | 24617 |
101309 | 1 | TX | 5 | 10237 |
5297243 | 1 | TX | 5 | 77060 |
817535 | 9 | CL | 5 | 02280 |
283983R91 | 9 | TX | 5 | 92678 |
5935PL0840133 | 9 | WP | 9 | 9009H |
5935009006281 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
283983R91 | 9 | TX | 5 | 31007 |
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Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |