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Información de la pieza
Oil dilution distilling receiver: for determining the amount of dilution in crankcase oils when gasoline has been used as fuel glass specification dta fed DD-G-541B, type i class a 5 ml capacity scale data 0 to 5 ml range 0.1 ml graduation interval numbered graduations, regular and single scale every 10TH graduation numbered w/drop intercept indentation in measuring tube connection data condenser end glass joint connection 24/40 standard taper female joint flask end glass joint connection 24/40 standard taper male joint
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 3582 | 2 | ZZ | 4 | 2D830 |
| 09-134 | 2 | ZZ | 4 | 22527 |
| 7133D28 | 2 | ZZ | 4 | 22527 |
| 3582 | 9 | CT | 3 | 14674 |
| 31-270-01 | 9 | CT | 4 | 21519 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |