| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1086681-6 | 2 | XX | X | 28527 |
| 612531-025 | 2 | XX | X | 56232 |
| 196P10491S4 | 2 | XX | X | 56289 |
| 3321-569-1 | 2 | ZF | 2 | 90073 |
| 41F492AB1 | 2 | XX | X | 24446 |
| 354A22510 | 2 | XX | X | 72699 |
| 1086681-6 | 2 | XX | X | 90438 |
| 2088243-29 | 9 | ZF | 4 | 94931 |
| N2088243-29 | 9 | ZF | 4 | 94931 |
| 196P10491S4 | 9 | XX | X | 24449 |
| XHF2713S10 | 9 | XX | X | 72928 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |