Número de pieza 3532800c1 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 08303 | 2 | ZZ | 3 | 5ABR1 |
| 870728A | 2 | ZZ | B | 22313 |
| RS4637 | 2 | ZZ | 5 | 12658 |
| P609239 | 2 | ZZ | 5 | 18265 |
| AF25732 | 2 | ZZ | 5 | 33457 |
| 870728A | 2 | ZZ | 5 | 539R2 |
| CA9346SY | 2 | ZZ | 5 | 73342 |
| AF2358 | 2 | ZZ | 5 | 74069 |
| 46871 | 2 | ZZ | 5 | 79396 |
| FIL 6871 | 2 | ZZ | 5 | 8A026 |
| 3532800C1 | 2 | ZZ | B | 338X5 |
| 3532800C1 | 9 | ZZ | 6 | 89346 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |