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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 31906 | 2 | ZZ | 5 | 03040 |
| 31906 | 2 | CX | 4 | 00779 |
| 304-0249-000 | 2 | CX | 5 | 13499 |
| 31006 | 2 | XX | X | 00779 |
| 1756198 | 2 | XX | X | 80064 |
| 42-903-012 | 2 | ZG | 1 | D4394 |
| 0001595879 | 2 | ZG | 3 | D8046 |
| 0001595879 | 2 | ZG | 3 | D8266 |
| 31906 | 2 | ZG | 3 | D8512 |
| 3522 500 16399 | 2 | ZN | 4 | H0203 |
| 416-0180-020 | 2 | CX | A | 94756 |
| 205019-20 | 2 | CX | B | 37695 |
| 9167652 | 2 | XX | X | 18876 |
| 31906 | 2 | XX | X | 77260 |
| ES1363 | 9 | XX | X | 94352 |
| 2509FKUE601-068 | 9 | ZG | 6 | D9475 |
| 31906 | 9 | ZZ | 5 | 28726 |
| 521244 | 9 | CX | 1 | 21340 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |