Información de la pieza
Junction pattern arrangement: npn
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 352-0112-000 | 2 | TX | 5 | 13499 |
| 352-0113-000 | 2 | TX | 5 | 13499 |
| 1053390 | 2 | ZZ | 5 | 31550 |
| 244515-3 | 2 | 9Z | 4 | 06845 |
| 2N498 | 2 | XX | X | 80131 |
| 115422-000 | 2 | XX | X | 81413 |
| 2N498 | 2 | XX | X | 96214 |
| A244515-3 | 2 | ZG | 4 | 06845 |
| 219990023 | 2 | TX | 5 | 57057 |
| 386-1019P3 | 2 | ZZ | 5 | 3B150 |
| 244515-0003 | 9 | 9Z | 5 | 94931 |
| 1053390 | 9 | XX | 5 | 28528 |
| 386-1019P3 | 9 | XX | 5 | 49956 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |