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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 17167A | 2 | AX | 5 | 81580 |
| 1290590 | 2 | AX | 5 | 53711 |
| M100-2 | 2 | AX | 5 | 91340 |
| MC579 | 9 | AX | 5 | 77048 |
| 84500 | 9 | AX | 3 | 93334 |
| 3507 | 9 | AX | 5 | 10391 |
| 07759 | 9 | AX | 5 | 44940 |
| 149-0150 | 9 | AX | 5 | 44940 |
| 149-150 | 9 | AX | 5 | 44940 |
| 25-10 | 2 | ZZ | 6 | 10391 |
| D8929-40-27-264 | 9 | AX | 5 | 08924 |
| M362 | 9 | AX | 5 | 74061 |
| 1290590 | 9 | AX | 5 | 80064 |
| M07759 | 9 | AX | 5 | 91340 |
| CFR40328 | 9 | AX | 5 | 82254 |
| 07759 | 9 | AX | 1 | 96152 |
| FS58-6 | 9 | AX | 5 | 05658 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |